液壓液壓系統(tǒng)是工程機械設備上的執(zhí)行部分，而液壓油又是能量的傳輸介質，采用劣質液壓油，輕則造成液壓閥堵塞，液壓馬達損壞，重則造成整體液壓系統(tǒng)的損壞更換，嚴重損失可達數(shù)萬元。那液壓油該怎樣辨別，接下來我們一起了解一下。

1.水分含量

(1)目測法。若油液呈乳白色混濁狀，則說明油液中內含很多水分。

(2)燃燒法。用潔凈、干燥的棉紗或棉紙沾少許待檢測的油液，然后用火將其點燃。若發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響或出現(xiàn)閃光現(xiàn)象，則說明油液中內含較多水分。

2.雜質含量

(1)直接鑒別。如油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物，用手指捻捏的時候會感覺到細小顆粒的存在; 在光照下，若有反光閃點，說明液壓元件已嚴重磨損;若油箱底端沉淀有很多金屬屑，說明主泵或馬達已嚴重磨損。

(2)濾紙檢測。對黏度較高的液壓油，可用純凈的汽油稀釋后，再用干凈的濾紙進行過濾。若發(fā)覺濾紙上留存很多機械雜質( 金屬粉末)，說明液壓元件已嚴重磨損。

(3)聲音和振動判斷。若整體液壓系統(tǒng)有較大的、斷續(xù)的噪聲和振動，與此同時主泵發(fā)出“嗡嗡”的響聲，甚至出現(xiàn)活塞爬行現(xiàn)象，此時觀察油箱液面、油管出口或透明液位計，會發(fā)覺有很多的泡沫。這說明液壓油中已侵入了很多的空氣。

(4)加溫檢測。對黏度較低的液壓油，可直接放入潔凈、干燥的試管中加熱升溫。若發(fā)覺試管中油液出現(xiàn)沉淀或懸浮物，則說明油液中已內含機械雜質。

3.黏度

(1)試管倒置法。將被測的液壓油與標準油分別盛在內徑和長度相同的兩個透明玻璃試管中( 不必裝得太滿)，用木塞將兩個試管口堵上。將兩個試管并排放置在一起，然后與此同時快速將兩個試管倒置。如果被測液壓油試管中的氣泡比標準油試管中的氣泡上升得快，則說明其油液黏度比標準油液黏度低; 若兩種油液氣泡上升的速度接近，則說明其黏度也相似。

(2)玻璃板傾斜法。當機器采用一段時間后，若認為其液壓油黏度不符合要求并需用更換新油時，可取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃板上，與此同時在旁邊再滴一滴標準液壓油 (同牌號的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀察。如果被測油液的流速和流動距離均比標準油液的大，則說明其黏度比標準油液的低; 相反，則說明其黏度比標準油液的高。

4.油液是否變質

(1)從油箱中取出少許被測油液，用濾紙過濾，若濾紙上留有黑色殘渣，且有一股剌鼻的異味，則說明該油液已氧化變質; 也可直接從油箱底端取出部分

(2)從油泵中取出少許被測油液，若發(fā)現(xiàn)其已呈乳白色混濁狀( 有時像淡黃色的牛奶)，且用燃燒法鑒別時，發(fā)現(xiàn)其含有大量水分，用手感覺已失去黏性，則說明該油液已徹底乳化變質。

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